网站地图
【www.hy-hk.com--心得体会范文】
在集团质量管理部的倡导组织下，观看了《大国质量》纪录片，该影片是我国首部反映“质量”的记录片，剖析了古今中外质量管理的一些生动案例，让更多的人意识到把质量发展上升为国家战略的必要性和紧迫性。在全球化的大背景下，梳理了各国质量发展历程，理性、全面理清中国现阶段的质量问题，诠释了“质量强则国家强，质量复兴则民族复兴”的真谛。本站今天为大家精心准备了大国质量观后感4篇，希望对大家有所帮助!大国质量观后感1
在这几天中，班主任让我们看了《大国质量》，他们的技术精致，记忆高超，我真为咱们国家拥有这种工匠而自豪，一个国家，支撑着这个国家制造业能力的，最重要是技术，是掌握了技术的工人!
大国质量，工匠筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的 .就拿中国航天科技集团院火箭总装厂高级技师高峰林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊的第一人，他他有着如此高的技术，让人感到服屈，他的精神让我们感到惊讶，我们应该向他学习。
这些大国质量，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者他们以聪明才智、坚忍不拔，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的社会做出了伟大的贡献，让我们为之叹服，为之佩服。
我们要以他们为榜样，向他们学习为社会作贡献的精神。
大国质量观后感2
《大国质量》讲述了八个工匠"8双劳动的手"所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的"中国制造".
作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。
"大国质量"的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
1.钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的"前无古人"的全新零部件。
——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱2.捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的"御用画纸".
——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红3.在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。
——港珠澳大桥钳工 管延安4.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——"和美"纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的"丝巾".航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。
——国家高级工艺美术技师孟剑锋5.殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。
——沪东中华造船集团焊工张冬伟6.他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架"定位臂"研磨的工人，被同行称为"鼻祖".从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。
——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展7.焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭"心脏"的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。
——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工 高凤林8.载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了"丝"级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把"蛟龙"送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
——中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮"大国质量"的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
当前的我们缺失工匠精神，"我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。"而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的"中国名片",其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国质量的缺失。
大国质量观后感3
历史的车轮碾压出岁月的痕迹，见证着中国制造业艰辛的发展历程。30年前国务院颁布《关于抓紧研制重大技术装备的决定》，那时的中国，贫穷而落后，不过他们知道一个国家要想不受制于人，有些东西必须自己制造，无论是过去还是将来，那时的中国有一句口号“自力更生”，他们宁可饿着肚子也要打下中国的基础。
在《国之砝码》中，令我印象深刻的莫过于那个普通的焊接工人杨建华，他用智慧的双手，丰富的经验，坚持不懈的摸索，制造出百万吨乙烯压缩机的外壳，他用一名普通工人的创新与汗水打破了外国产品多年的垄断，制造的大型压缩机超过800台，为国家节省6亿多美元的进口投入，这是一个多么不容易的创新啊。
当看到中国徐州徐工集团时，我的内心充满着自豪，因为我是一名徐工人。还记得徐工集团第一次参加宝马展时，当时的国外制造业已非常发达，而中国还是以进口国外产品为主，当中国工程师看到德国先进产品时，问他们：“我们可不可以拍张照片?”而他们的回答是你们可以全程录下来，但又悄悄的说反正你们永远也做不到。这是多么的嘲笑与讽刺，而正是这句话激励着中国工程师10年。往前走海阔天空，他们用辛勤与汗水铸就了10年后工程机械翻天覆地的变化，在 2012年宝马展中夺下最大订单，展现了徐工产品卓越的品质，令德国专家对中国产品的态度有了戏剧性的变化。
我们在中国的领土使用着我们自己生产的产品，建筑我们的家园。王民总书记说：“中国工程机械已在激烈的竞争环境中杀出一条血路。”全速成长的中国企业已经不介意别人的态度与眼光。她叫孙丽，是徐工集团的一名设计师，在她身上肩负着世界上最大起重机4000吨起重机的设计，柔弱的肩膀，历经两年多的努力，迎来了那个最紧张的时刻，她的研发成果终于成功了，所有人欣喜若狂，这是工程机械的又一次重大突破。在丙烯塔安装过程中仅仅花费了5个小时，而在过去需要三个月时间来完成，这台机器之所以能够吊起巨大重物，离不开它身后更重的砝码，机器如此，国家更是如此。
我们有一个梦想，中国亿万人民的梦想，人民生活更加小康，国家更加富强，我们在用实际行动向世人展示着我们的进步与发展，中国在逐渐强大，如今的中国已经令世人刮目相看。我们有一个梦那是中国梦，中国富强梦，它让我们团结一致，共同努力，携手并进，未来的中国，将有更多的欢声笑语，“太阳的曙光”将温暖每一处地方，照亮每一处心房。中国梦，我的梦，它犹如一盏指明灯，照在每个人的脸上，照亮更加丰沛的人生，也照亮更加灿烂的中国。
大国质量观后感4
《大国重器》精选了中国装备制造业的机床、轨道交通、工程机械、电气装备、重型装备、通用装备、港机装备、船舶、关键零部件、节能装备等10余个重点领域、18家行业领军企业。以独特的视角和震撼的画面，记录了中国装备制造业创新发展的历程和取得的成就，通过人物故事和装备制造中的细节，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从小到大，赶超世界先进水平背后的艰辛历程，在充分阐释中国装备制造业创新成就的同时，展望了中国装备制造业迈向高端制造的未来前景，全面展现近30年来我国装备工业取得的伟大成就。
目前各类媒体去工业化倾向严重，全国财经类媒体很多，但用于房地产、金融、证券、投资之类非工业类经济报道太多，而关于工业的报道不仅偏少，且负面居多(如产能过剩、亏损破产、污染严重等)。这让社会很多人无法体会工业(如装备制造业)对国家、对国计民生的重要性与工业人的艰辛奉献。正如《中国工业报》社社长陈卫在《大国重器》开播式上所说的那样，长期以来，以我国工业发展为题材，特别是展示装备制造业的影视作品少而又少，《大国重器》了却了装备制造人对工业题材影视展现的心愿，实现重大技术装备国产化和我国工业发展的“中国梦”鼓与呼。
长期以来工业被媒体忽视，作为工业人主体的工程师、技术工人群体也自然被媒体所“遗忘”。在这个娱乐至死的年代，各类娱乐明星充斥着电视与媒体，整个社会很难看到工程师、技术工人的身影与贡献，其地位也远低于公务员，于是青年学子逃离工科成风，工程师、技术工人队伍后继乏人也就不足为怪了。而纪录片《大国重器》尽管也有政府官员与企业高管的镜头，但该片充满了浓厚的人文情怀，不仅纪录大国重器研制、生产本身，且将更多的镜头对准了生产一线的工程师与技术工人，通过人物故事和制造细节，真实记录了几十位有名有姓的中国工程师、技术工人在挑战制造极限、攻克技术难关中所付出的艰辛与创造性贡献，真实记录了他们的智慧、生活和梦想，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从小到大，从中国制造升级为中国创造，到赶超世界先进水平背后的艰辛历程。是他们让高铁飞奔、让航母远航、让神舟飞天、让蛟龙(深潜器)入海;也是他们让我们的国家日益强大，国际地位不断提高。他们和全国工业系统的无数工程师、技术工人才是中国社会、科技、经济发展的主要推动者;他们才是共和国真正的脊梁。这是一曲中国工程师、技术工人的颂歌。
主攻高端制造，实现产业转型升级——这是中国工程机械制造业呈现的新突破、新亮点。在《智慧转型》专辑片中展现的“开天神推”——中国最大马力推土机 SD90-5，给人印象颇深，让大家看到了厚德坚韧的山推团队精神，看到了推山填海般的巨无霸设备产品，看到了中国工程机械的希望。“开天神推”SD90-5开创了建国以来自主研发、实现国产装备自主配套的先河，是目前国内最大马力、最高效率、最智能化的推土机。产品性能达到国际先进水平打破了国外公司的技术封锁，形成了我国大马力推土机的整机技术标准及推土机大马力传动系统等关键部件的技术标准。对国家工程机械行业长远战略规划、优化民族产业结构、实现国产装备的自主配套具有重大的经济和社会效益。
“这个产品是完全我们自主开发的，随着能源的这种大量的开采，这种使用大型设备的工矿越来越多，过去完全靠进口，我相信我们研制成功以后，能够完全替代国外的进口产品。”山推股份董事长张秀文在片中的自信让国人振奋，山推SD90-5的推出，也向全球工程机械行业展示了中国自主创新取得的成绩和贡献。
中国工程院曾对全国5000名工程技术人员进行的一项调查表明：超过80%的被调查者认为目前工程师职业的社会地位“一般”或“偏低”，对个人收入的满意度仅为53.75%。而2010年7月，中国科协5年一次的“全国科技工作者状况调查”更显示，由于工作压力和收入等方面的原因，有近半数的科技工作者表示如有机会更愿从事企事业管理、公务员等其他职业。
一项问卷调查发现，小学生崇拜娱乐明星的最多，崇拜科学家的也有，但对工程师的了解却极为模糊，在“最崇拜的人”、“最理想的职业”选项中，仅有10%的选择与工程师沾边。
这些调查结果实在让有识之士为工程师的处境心寒，这也就不难理解没有多少工程师愿意子承父业，相反，公务员中愿意子承父业的比例高达近100%。高校报考中逃离工科盛行，工科专业很难招到一流的学生，这意味着我国工程师队伍面临后继乏人的危机，而城市独生子女更是无人愿当工人。
在当今中国，与工程师、技术工人严重短缺、实体经济萎靡不振形成鲜明对比的是，以金融业为代表的虚拟经济恶性膨胀，投机炒作成风。虚拟经济领域多如牛毛的开发商、股评师、操盘手们甚嚣尘上，成了社会和媒体的宠儿。而重要的财富创造者即全国多达上亿，奋战在(实体经济)工业生产与工程建设第一线的工程师、技术工人则快成了被社会“遗忘”的人群。
《大国重器》反映了这样一批有信念、有坚守、默默奉献的中国工业人。这些工业人中，有雄心勃勃向高端领域进军的企业家，有数控机床研发中屡败屡战的工程师，有动车制造中精益求精的女焊工师傅，更有无数个车间里那些最普通最寻常的一线工人。这样一些人，如果不是《大国重器》的播出，可能根本不会被一般公众所知晓。然而，正是有了他们的热情、理想、信念、汗水、青春和付出，这个国家的产业才有了脊梁，这个国家的梦想才有了最坚强的依托!打造大国重器需要知识和技术，同样需要信念和风骨。
作为第一部反映中国装备工业的纪录片，尽管《大国重器》仍存在着缺陷与不足，对于中国装备工业“大而不强”的警示处理得还是比较淡化的，但是它见证中国工业创新裂变的长廊画卷，“农业是立国之基，工业乃强国之本”，《大国重器》这股从民族工业血脉中迸发出的最强音在11月的深秋，划破寂静的夜空，向全球昭示中国民族工业的全面崛起。让我们看到了中国装备的工业的希望，燃起了我们做工业人士的对工作的热爱和信心，让我们为我们的工作感觉到由衷的自豪!
有的人说过，机械制造是一个国家的钢铁之躯，所有文化经济的繁荣，都建立在机械这个坚实庞大的骨架上。纵观国家的繁荣富强之路，机械装备为国家贡献如此之大。无论是青藏铁路，还是南水北调，处处都是机械人的身影。
俱往矣，风流人物如落红，化作春泥，感染着一代又一代的青少年们。作为当代大学生的我们，你是否还有当年那种以济世报国为己任的担当，你是否还有为中国崛起而读书”的慷慨激昂，你是还有“我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的壮志豪情?
