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交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。下面是共赢教育网为大家带来的2021年全市交通运输工作要点3篇，希望能帮助到大家!
2021年全市交通运输工作要点1篇
2021年是实施“十四五”开局之年，是谱写交通强国江苏方案宿迁篇章的关键之年。全市交通运输工作要着力推进交通运输发展由强自身向强支撑转型提升、推进交通基础设施建设由补短板向增效能转型提升、推进货物运输组织由畅其流向优其流转型提升、推进服务公众出行由便其行向悦其行转型提升、推进行业管理由管行为向管信用转型提升、引领交通产业发展由分散化向集约化转型提升，切实推进全市交通运输高质量发展，以优异成绩向建党100周年献礼。
总体要求：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实党的十九大、十九届二中、三中、四中、五中全会以及市委五届十一次全会、市“两会”、全省交通运输工作会议精神，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，持续推进“四强两转”活动，不断加强改革创新力度，着力推进交通运输行业治理体系和治理能力现代化，协同推进交通强省宿迁新篇章建设，加快构建我市现代综合交通运输体系，为全市经济社会高质量发展提供坚实支撑。
主要预期目标：全市交通重大项目43个，年度计划完成投资128.8亿元，较上年度增长25.5%。开工建设合宿新铁路宿迁段、盐洛高速宿城至泗洪段、运河宿迁港铁路专用线等项目。加快建设宿连高速一期、宿连航道一期、洋河大道快速化改造、S324宿迁西段、S268二期、S347等项目。G235双沟至靳桥段建成通车。新改建农村公路130公里、桥梁10座、建设农村公路安防工程400公里。新增公交线路5条、优化15条，城市公共交通出行分担率达26.5%。完成船舶使用燃油抽检500艘次。实现137个行政许可事项“一网通办”。全市超限率控制在省控指标范围内，全年道路运输事故起数和死亡人数实现双下降，下降率不低于全省平均水平。工程建设领域和水上交通事故起数和死亡人数零增长。
2021年全市交通运输工作要点2篇
2021年是建党100周年，也是加快建设交通强国和实施“十四五”规划的开局之年。全市交通运输工作的总体思路是：认真贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会以及习近平总书记来X考察重要讲话精神，牢牢把握进入新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的实践要求，加快建设综合交通运输体系，着力提升交通运输服务水平，稳妥推动交通运输改革，推动交通运输高质量发展，确保“十四五”发展高点起步、良好开局，以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年。
1、凝聚新一轮加快发展的精神力量。坚定不移用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，把习近平总书记来X考察重要讲话和党的xx全会精神结合起来，在学懂、弄通、做实上下功夫。严明党的政治纪律和政治规矩，建立健全党中央、省市重大决策部署落实机制，进一步增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。
2、强化综合交通规划先行。深入落实《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》，积极做好与中省规划的衔接工作，推动出台《综合交通运输体系规划（2021-2050年）》和《“十四五”交通运输发展规划》。做好与国土空间规划衔接工作，力争实现交通基础设施适度超前配置，充分发挥交通基础设施的基础支撑和先行引导作用。
3、加快重大项目前期工作。强力推进北绕城高速公路、X国道X一级公路改造等项目前期工作，力争年内完成立项报批工作。配合做好X过境市政化改造、X务区立交前期工作。开展XX四条高速公路项目和X到X县危化品运输通道的方案研究工作。
4、强力推动交通基础设施建设。确保XX高速公路建成通车，加快X高速公路建设进度，力争一季度实质性开工建设，促使眉太高速开工建设，年内掀起大干热潮。确保XX等X条干线公路建成通车，加快XX至XX建设进度，开工XX至XX、XX至XX、XX至XX等项目。
5、切实提升交通运输服务水平。进一步推进城乡客运一体化，鼓励城市公交线路向周边重点乡镇延伸。推广通村客车代运邮件快递业务，促进交邮融合发展。依托交通枢纽站场，建设区域旅游集散中心，打造X公路旅游风景线，促进交旅融合发展。推进综合枢纽站场建设，加快城南、城北和城东客运枢纽建设，构建城区客运服务网络，加快推动市区汽车站外迁工作，积极开展机场地面换乘中心等综合交通枢纽前期工作。
6、持续推动“公交都市”创建。出台X市《关于进一步优先发展城市公共交通实施意见》等政策文件，建立完备的政策保障体系。配合市住建部门不断提高我市公交专用道、港湾式公交停靠站的设置比率。适时开通X市区至周边近郊村镇和旅游景点的公交旅游线路，推动公交旅游产业发展。
7、巩固拓展交通脱贫攻坚成果。巩固交通脱贫攻坚成果同乡村振兴的有效衔接，在小型交通基础设施建设领域积极推广以工代赈，进一步开发“四好农村路”各类公益性岗位。巩固建制村通客车成果，引导乡镇客运站拓展商贸、物流、邮政快递等业务。
8、认真做好交通疫情防控工作。因时因势调整、细化和完善交通运输疫情防控措施，严格落实交通运输工具及场站消毒通风、人员防护、测温扫码等管控措施，做好冷链运输疫情防控工作，全力做好疫情防控交通保障工作。
9、强化扫黑除恶长效机制运行。抓好超限超载治理联合执法常态化制度化、道路客运市场秩序治理、公路建设领域治理、道路货物运输源头超限超载治理等四项长效机制落实，开展专项整治和集中整治，促使行业乱象整治取得新实效。
10、维护行业大局持续稳定。密切关注，及时有效防范化解和妥善处置行业内部矛盾引发的规模性聚集、群体性事件。妥善应对退伍安置军人等特定利益群体维权活动，强化对出租车、货车驾驶员等因疫情影响利益受损群体的源头稳控。全面落实农民工工资保证金制、农民工工资专用账户制等措施，规范农民工工资支付行为。
11、稳妥推进交通运输改革。进一步理顺相关（涉改）事业单位的职能、职责、编制，及时调整充实工作人员，推动交通执法支队尽快正常运转。深化“放管服”改革和优化营商环境，做好行政许可职能上交后的衔接工作，进一步完善权责清单。深化农村公路管理养护体制改革，加快建立农村公路管理养护长效机制，推进“四好农村路”建设高质量发展。
12、建设更高水平的“平安交通”。落实全国安全生产专项整治三年行动计划，抓好重点领域整治工作。开展自然灾害综合风险公路承载体普查工作，有序推进公路危旧桥梁改造，开展危险货物运输、工程建设等领域非法违法行为整治。全力做好重要节点、重点时段交通运输安全监管和应急保障。
13、大力发展绿色交通。推进运输机构调整，减少大气污染，推动城市绿色货运配送示范工程顺利进行，持续加大新能源车推广应用，深入开展绿色出行创建行动。推动在干线公路服务区、客运站场建设充电桩。在项目建设中牢固树立生态文明理念，加大工地扬尘治理，建设绿色生态工程。大力推广废旧路面材料的再生循环利用技术，推广绿色汽车检测维修技术，积极做好行业节能减排工作。
14、提高交通运输智慧化水平。加快推动5G等前沿技术与交通运输融合，深化北斗系统行业应用。建设交通运输数据中心。优化“X公交”手机APP，逐步开通人脸识别、一码通等新的支付方式。规范局系统电子政务外网的管理，做好网络安全工作。加大XX宣传力度，增强服务能力和水平，提升公众满意度。
15、全面加强党的建设。巩固扩大“两个责任”贯通联动一体改革试点成果，落实管党治党政治责任。加强基层党建工作，全面提升各级党组织的凝聚力和战斗力。持续深化赵正永案以案促改，从严从实抓好问题整改提升。扎实落实中央八项规定精神，精准纠治形式主义、官僚主义，抓实抓细基层减负工作。开展建党100周年庆祝活动，大力弘扬抗疫精神和劳模精神，加强系统精神文明建设。加强职工培训和继续教育，强化人才队伍建设，打造素质优良的交通劳动大军。
2021年全市交通运输工作要点3篇
基层各单位、机关各科室：
2021年交通运输工作总体要求是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九届五中全会精神，深入落实习近平总书记视察江苏、视察扬州重要讲话指示精神，按照县委扩大会议、县“两会”和部省市交通工作会议部署要求，紧扣高质量发展主题，围绕“六个交通”、《交通强省扬州行动宝应方案》《宝应县“十四五”综合交通运输发展规划》建设目标，以开展“重大项目推进年”“‘四好农村路’高质量建设年”“交通改革突破年”“能力作风提升年”活动为抓手，凝心聚力、攻坚克难，创新创优、担当实干，着力加快交通基础设施建设，着力提升交通行业管理水平，着力增强交通公共服务能力，确保实现“十四五”交通运输发展良好开局，为“强富美高”新宝应建设当好“先行官”。
主要预期目标：完成交通基础设施投资25亿元。建成射阳湖等5条省道331连接线和宝应南互通，提档升级农村公路30公里，改造农村危桥10座。实施县道大中修30公里。建设农村公路安防工程100公里。新增、优化公交线路6条。上争资金3亿元以上，引进税源600万元以上，招引5000万元以上项目1个。不发生安全生产责任事故。
一、突出项目为王，加快交通基础设施建设。
1、推动在建项目快建设。建设工作再提速，做到时间倒推、工期倒排、任务倒逼，盯紧盯牢项目推进全过程。坚持“三零”标准，切实做好京沪高速扩容建设服务保障工作，京沪高速宝应南互通建成通车。建立项目挂钩负责制，抽调精兵强将，充实工程建设力量，加快推进东阳路跨宝射河大桥建设，力争白田路、淮江大道、射阳湖镇、广洋湖镇、鲁垛镇省道331连接线建设建成通车。
2、推动新建项目快启动。前期工作再提标，对计划实施的项目，坚持一个项目一套班子、一个项目一张作战图。重点围绕县道沙氾线（郑渡河桥至老淮江）改造、县道山氾线安宜镇南闸段（S331--二队排河桥）和万缘桥至山阳集镇段改造，农村公路提档升级、危桥改造，中港运河大桥、疏港路运河大桥建设，盐宝线航道先导段建设，切实履行好主管部门职责，做好项目的设计规划，组织好工程项目招投标，及早与有关乡镇对接，尽快明确目标，落实任务，做到项目征地、拆迁清障等工作，确保项目早启动、早建设、早完工。
3、推动储备项目快落地。规划项目再提效，积极配合省、市部门做好盐蚌高速宝应段、京杭运河绿色航运示范区、宝应港、通用机场、盐宝线和金宝线航道升级改造等项目前期工作。强化要素保障，紧盯手续办理，加强与发改、财政、自然资源、生态环境等有关部门的沟通协调，及时就永久农田、环境影响评价、城镇规划等控制性因素进行有效对接，着力争取土地、生态、资金等要素支持。交叉推进土地指标落实、资金筹措和专项评估等环节工作，分头并举，压茬推进，确保交通重大项目前期工作有序推进。
二、突出民生为本，提升交通运输服务品质。
4、高质量建设“四好农村路”。围绕省厅即将出台的美丽农村公路建设标准，因地制宜建设美丽农村路，提档升级农村公路30公里，改造危桥10座。全面推行路长制，继续加大农路管养力度，完成省市下达的农村公路县道大中修任务，确保农村公路列养率达到100%，经常性养护率达到95%以上。组织实施农路品牌提升行动，推进“黑色化”建设，把农村公路品牌与乡村旅游、产业等有机结合起来，着力打造一批致富路、观光路、旅游路。对规划新改建农村公路提档升级、大中修项目，坚持安全生命防护工程、绿化亮化工程与主体工程同步设计、同步施工、同步投入使用，实施生命安全防护工程100公里。同时，规范项目施工，严格监理招标，强化质量管控，确保建一条、成一条、绿化美化一条。
5、不断改善公交服务质态。规划实施城西客运站、鲁垛客运站、西安丰客运站。根据《宝应县公共交通规划》和高铁客流量，进一步优化城市公交、农客班线班次、时间、站点等设置，力争最大程度上满足城乡居民的出行需求，新辟城市公交线路1条、晚间城市公交1条，优化调整城市公交、农公线路、镇村公交线路各不少于2条，不断提高城乡万人公共交通拥有量、人民满意度。强化农村客运班车的管理，发挥农村客运班线公司化应有的作用。已开通的镇村公交持续、安全、规范有效运营，探索邻镇公交联网运营，努力实现城际、城乡、镇村客运的无缝衔接。推进智能公交建设，推进电子站牌、智能公交平台上线运用，最大程度地满足百姓出行。进一步提升城际小型定制快客等个性多元化道路客运服务水平，增加小型辆，开通真正意义上点到点、门到门的运输方式。积极推动道路客运与旅游产业融合发展，拓展包车业务。运用旅游集散中心开发“红色旅游”，推出一日、两日游黄金旅游专线。
6、着力提升运输服务效能。完善防堵保畅联动工作机制，
确保公路、航道安全畅通。长效化抓好“三无”船舶治理，重点对宝应船闸下游引航道内长期滞留的住家船进行清理，力争在2-3年内对全县“三无”船舶清理完毕。做好工程质量、船舶检测，确保检测数据的准确，发挥互联网作用，为项目建设者、广大船民提供温馨周到服务。做好南京、扬州、淮安集装箱运输水上巴士服务工作，巩固和加密扬州港—宝应港区集装箱班轮航线。围绕城市规划、产业规划、交通规划，特别是新S331、连淮扬镇铁路高铁站综合客运枢纽，科学谋划现代物流产业园布局。加大推介招商力度，招引知名物流企业特别是总部物流企业落户，或开展合资合作。培强物流龙头企业，继续做好中众合物流园一期、二期项目运营和韵达物流园一期项目建设服务工作。完善县乡村三级物流配送网络。完成物流企业培育、项目招引、税收入库任务；全力支持实体经济发展，为企业多方争取政策，促进降本增效。
三、突出依法行政，强化交通运输行业管理。
7、加强交通法治建设。制定出台“八五”普法规划，构建长效化的法制宣传教育培训制度，开展交通法律法规“法律七进”活动，执法队伍“大比武、大培训、大考试”全员覆盖；实施执法能力建设“五个一”行动计划，开展一次执法现场演示、一次执法案例研讨、一次文书制作竞赛、一次案件汇报交流、一篇执法体会撰写，切实增强执法人员法律意识和办案能力；推进基层站所和服务窗口“一站所一阵地、一窗口一亮点”法治文化建设，积极争创县级十佳法治文化示范点、执法品牌；构建长效化监督制度，完善双随机抽查机制，加强执法公示，规范自由裁量权使用，严格执行重大行政执法决定集体讨论和法制审核制度，实行执法活动全过程跟踪记录，开展季度执法文书互查、抽查。
8、抓好重点领域监管。对长期扰乱市场的“非法营运”顽疾，构建大联动整治格局，实施运管、稽查、交管联动，交通、公安部门联动，利用省市监管平台实施精准打击，实现重点部位无“非法营运车辆”集聚、“非法营运车辆”投诉量下降30%；针对港口“未批先建”问题，建立岸线定期巡查制度，从严监管、加强预警，坚持露头就打；加大事先防控力度，确保不增加新的公路、航道违章设施，严查乱搭乱建、非标设置、占道经营等违法行为；加强出租行业管理，督促出租企业规范经营；以品质工程创建为抓手，强化对工程建设领域监管；加大危险品运输、超限运输、车辆非法改装、水上交通安全等违法行为的查处力度，对各类违章行为发现一起，查处一起，查处率达100%。
9、维护行业安全稳定。牢固树立“以人为本、安全发展”的理念，坚持问题导向，突出风险防范，强化源头管控，努力提升本质安全水平。加强安全生产标准化、安全监管规范化、安全治理法治化、安全管理信息化、安全服务社会化建设，增强交通基础设施安全保障能力、重点领域安全防控能力、科技兴安安全创新能力、从业人员及交通参与者安全预防能力、突发事件应急处置能力，健全完善交通运输事故应急救援体系，持续遏制交通运输重特大安全生产责任事故。重点抓好水上交通安全、道路客运安全、危险品运输安全、工程施工安全专项整治，对国、省、市、县四级安全巡查督导反馈问题清单进行“回头看”，严格落实重大隐患挂牌督办制度，力争“重点隐患零疏漏、重点部位零事故、重点环节零失控”。巩固“一年小灶”成果，做好“三年大灶”衔接，深入开展交通运输安全生产“百日行动”，确保元旦、春运、“两会”等重要时段运输安全。及早研判、化解信访矛盾，抓好投诉、议案、提案办理和网络舆情应对等工作，全力维护交通和谐稳定。
四、突出改革创新，激发交通运输发展活力
10、深化体制机制改革。按照省市统一部署和要求,制定“三定规定”，优化职能配置，组建好“一大队二中心”，做好干部调整、人员划转，进一步提高交通运输工作效率和服务水平。继续推进“一张网”“不见面审批”“证照分离”改革和“三减一提高”，优化行政审批服务流程，减少审批环节。积极探索优化营商环境新举措，做好网络平台道路货运经营许可、普通货车网上年审与异地年审、交通运输电子证照推广运用等新服务业态工作。深化信用交通体系建设，构建完善以诚信为核心、事中事后监管为主导的市场监管模式。积极研究应对高铁开通长途客运主业冲击，强化机制创新、管理创新、服务创新，开源节流，多维发展第三产业，以此增加企业整体效益。坚持人无我有，人有我优，人优我强，推动交通产业集团实体化运营。推行全系统财务集中支付、会计委派制，严格预算管理，进一步规范财务行为；不断创新目标考核和效能督查，科学制定目标，完善工作问责激励机制，发挥督查利器作用，有序有力有效推进各项工作。
11、推动绿色交通发展。持续实施补绿增绿、环境提升行动，提升交通干线暨农村公路沿线宜林宜绿覆盖率。继续推进高铁沿线环境整治和绿化；积极推进省道331沿线环境整治和绿化景观打造，将省道331打造成宝应“1号公路”；推进省道331、国道233服务区建设；围绕农村公路建设，同步实施绿化美化洁化亮化，打造一条条旅游观光路、人文记忆路、幸福致富路。深入开展“263”专项行动，打好污染防治攻坚战，加大工程扬尘污染的管控，重大项目建设同步实施污染防治配套工程；推进京杭运河宝应段绿色现代航运示范区早日开工建设，重点抓好境内内河港口码头环保问题整改工作，着力推动港口码头水污染大气污染防治设施建设；做好船舶污染物送交、接收、转移、处置工作；建造1艘船舶污染物接收船，做好400总吨以下船舶安装生活污水装置工作，推动内河LNG船舶新建改建，完成京杭运河沿线LNG加注站点建设，推进内河搜救分中心建设。积极推进运输业节能减排，推广新能源运输装备，继续开展汽车维修有机挥发物排放整治，推进维修企业升级改造，培育“绿色汽修”示范点。积极推广使用钢筋定位胎架、喷淋养生、智能张拉压浆、抗裂水稳、发泡温拌沥青、泥浆固化处理等新技术、新工艺、新材料，提升工程整体施工技术水平，增强质量、安全、能耗、扬尘控制手段。
12、推进智慧交通建设。结合事业单位的改革，完善智慧交通总体设计，加强信息化资源整合和共享，筹建交通信息服务中心和应急管理中心，实行合署办公。初步形成“三个一”的宝应交通信息化发展架构，一张图：统一的电子地图服务；一张网：统一的互联互通数据专网；一个平台：统一的交通服务（“互联网+公共出行+货运物流服务”）平台。打造“三个品牌”：打造“出行管家”品牌，不断推出直接面向群众的信息化服务产品，智能公交、联网售票、出行服务在线实时查询，建立货运供需实时共享、智能匹配的综合物流信息平台，鼓励网络货运创新发展；打造“行业管家”品牌，实现业务流程优化、再造和管理服务模式创新，车船、路航全面实现“可视、可测、可控”，积极推行非现场执法、“互联网+行业监管+政务服务”；打造“安全管家”品牌，及时收集、传递全系统安全监管信息，强化全行业安全动态管理。实现运输服务智能化、运输组织高效化、交通管理精细化和行业治理现代化。
五、突出从严治党，着力抓好干部队伍建设
13、深化思想政治建设。围绕“庆祝建党100周年”，开展系列活动。常态化开展“不忘初心、牢记使命”教育，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想定向领航、武装头脑、指导实践，认真落实总书记视察江苏、视察扬州重要讲话指示精神，真正把讲政治体现在坚决贯彻的行动上、履职尽责的实效上。强化党内政治文化建设，严格执行党内政治生活准则和党的组织生活制度，推进党建阵地建设，开展红色党性教育，不断涵养党员干部政治定力、纪律定力、道德定力、抵腐定力，切实增强干部职工的大局观念、进取奉献、担当负责的精神。全面落实意识形态工作责任制，加强网络安全管理，完善信息发布、舆情应急机制，汇聚交通高质量发展正能量。坚持守正创新，加强正面宣传，讲好交通故事，提高交通对外美誉度、知晓度。做好文明单位和“荷乡好运”品牌创建工作，建立党建品牌长效机制，继续发掘党建特色亮点。
14、深化干部队伍建设。以正确导向选用人。坚持“五突出五强化”选人用人机制，切实以发展论英雄、凭实绩用干部，不断优化班子结构，真正把懂业务、能担当、善成事的优秀干部选出来、用起来。以多维历练培育人。围绕工程建设、行业管理、安全生产、行政执法等不同门类，实行菜单式大培训，开展岗位练兵和技能竞赛，提升专业化、职业化水平。健全完善年轻干部发现储备、墩苗培养、适时使用、严格管理机制，持续开展年轻干部跨单位交流和多岗位摔打磨练，增强年轻干部工作压力、动力、活力和能力。统筹培养女干部和党外干部。以科学机制激励人。充分释放“三项机制”效应，旗帜鲜明为敢于担当、踏实做事、不谋私利的干部撑腰鼓劲，让优秀的优先、有为的有位、能干的能上，引导、激励广大交通干部愿意做事、敢于扛事、能够成事。
15、深化行业文明建设。积极培植、拓展、叫响交通“荷
乡好运”等行业优质服务品牌，放大品牌效应；积极创建“三服务”满意部门、“三服务”满意执法大队（单位）、“十佳服务标兵”和省级、市级、县级文明单位，积极开展“阳光扶贫”、服务重点企业、城乡文明共建等活动，开展“优秀执法标兵”“最美交通人”“宝应好人”评选活动。推动行业精神文明建设各项工作，在交通典型培树、行业品牌打造、新闻舆论工作上争创高峰，多出经典、盆景、亮点，提升软实力，展示交通人的精气神，助力新时代交通强县建设。
16、深化党风廉政建设。从严推进正风肃纪。以永远在路上的恒心和韧劲，推进全面从严治党在交通系统落细落实；坚持把纪律规矩挺在前面，严格落实中央八项规定精神和省市县相关要求，扎实开展形式主义、官僚主义集中整治专项行动，驰而不息纠正“四风”。从严抓好廉政建设。压实党风廉政建设“主体责任”和“一岗双责”，加强廉政教育，刚化制度执行，严格执行“三直接”操作规范、预算规定，加强对“三公经费”、工程招投标、项目变更、合同执行、物资采购、财务管理、行政审批、行政处罚自由裁量等关键环节的监督管理。聚焦今年县委巡查，抓好迎检迎查工作，深入自查整改，做到即知即改、立行立改。对汽车总公司县委巡查、沙氾线县委专项巡查、市纪委对局机关“三公经费”突击检查存在问题整改情况组织回头看。广大党员干部特别是科室、单位主要负责人严守政治纪律规矩，大力弘扬清风正气，做到廉洁从政、干净干事、守正自持，共同营造群众满意、作风优良、公正透明、廉洁高效、风清气正的交通政务环境。
