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9-12日莫衙营文明劝导服务

  9月12日,二分队志愿者谢伟、付帅、姜燕与九分队志愿者顾雅娟、三分队志愿者姚狄虎(早上李和平老师给我们送来了服装并进行了指导,潘亦工等为我们拍了照片)在莫衙营东、西两公交站进行了服务。大家普遍觉得,这天的交通劝导服务是所有志愿服务中最辛苦、最锻炼志愿精神的服务,能坚持着认真做下来,其他服务肯定不在话下;多参加志愿服务,会凝聚志愿者人心,破解志愿服务中的许多困惑。

  一、服务内容:

  1、熟悉车站各路停靠公交车起始站和大体路线,尤其是建国北路东、西两侧车站不同公交车情况(单线),全天人均解答交通咨询约30多起;

  2、仪表端庄,站立服务,展现志愿者形象;

  3、查看人行横道过路行人及下车行人过街情况,维持秩序,确保安全;

  二、服务方法:

  一天服务中,我们五人(全天服务三人,另两人为半天服务)每隔一段时间交换车站服务,或交换搭档服务,合理分担了问询量,也熟悉了两个岗位的情况,增长了知识,还与不同志愿者交流了服务心得,十分快意。

  三、特殊服务纪事:

  1、一拾荒者来到车站垃圾箱翻找饮料瓶,翻完后不顾垃圾箱东倒西歪门未关就扬长而去,我赶忙前去将之移好位,关好门;

  2、李和平、顾雅娟老师看到一老者行动不便,颤颤巍巍地走路,遂扶其过马路;

  3、我看到车站停车道边有塑料瓶等垃圾滚动,就连忙将其捡起;

  4、我看到一老大妈过马路时公交卡掉落,赶忙将之捡起送上;

  5、一女学生主动前来询问志愿者报名方法,我解答后她十分开心地表示要去报名培训;

  四、服务心得:

  1、文明劝导等定点服务时应带上地图,以准确解答各类疑问;

  2、兑换零钱除了公交站台,还可以在银行;

  3、在非高峰期,不妨了解一下附近地形和重要地点,以有效解答问询;

  4、服务时站在公交车头停靠处,若看到有人赶车,可及时示意公交车等候,给赶车者带来方便;

  5、解答乘车咨询时,告诉问询者到达同一目的地不同车次的差别(如票价)等,服务将更周到;(如对要去西湖者,应告知不同车次所到达的西湖不同方位等)

  6、要查询不停站车次的前方停靠站,以解答有需要者的咨询;

  7、志愿体会:户外志愿服务见天见地,是与大自然接触的最好方式,对办公室工作者而言是极佳的休息和健身方式;志愿服务都比较简单,如果用心能够服务到极致,容易达至完美,是养成良好习惯的好方式;志愿者比较善良、真诚,志愿服务是开心的,快乐的;志愿者重在积极主动,信守承诺,坚持付出,这样定会获得支持。

  一天的服务结束了,几天连续作战,人虽然比较累,但心情会很好,能为杭州市创建全国文明城市出把力,我奉献,我快乐!为文明城市出一份力,更是我们的责任!

  建国北路(莫衙营)东、西公交站文明劝导志愿者服务情况:(要求每天4人,因天热、时间长,我们分上、下午轮流共8人次左右)

  城市良好的文明形象的树立需要靠每一个市民的共同努力,通过志愿者在站岗值勤其间的以身作则,及时提醒,礼貌劝导和文明监督,让更多的市民养成良好的文明习惯和道德行为,努力形成“文明礼让,互相帮助,以礼待人,尊老爱幼”的文明社会氛围。

  作为志愿者的我们,是自愿为树立城市良好的新风而奋斗的,应以文明的行为和实际行动树立文明新风,上下车、过马路等场合,扶老携幼,帮残济弱,热情的帮助那些有困难的人们,倡导“奉献,友爱,互助,进步”的志愿者精神。虽然我们的力量微薄,但我们将会用最真诚的心去感染身边的人,形成良好的社会风尚,促进社会和谐的发展。

  “社区是我家,文明靠大家”,构建文明和谐的社区是我们每一个文明志愿者的美好愿望,也是我们义不容辞的责任。也许我们每个人的力量都是微薄的,但绝不是可以忽视的,人们常说“星星之火,可以燎原”,力量再小但只要甘愿奉献给志愿者事业,那就是一堆星火,聚在一起就定能燃成燎原之势,要想把这熊熊的文明之火一直燃烧和传递下去,就需要更多更多的人加入我们的队伍,延续我们践行文明的行动,传递我们文明的火炬。

  服务心得

  有人曾经评价“文明出行劝导”是最困难的服务项目之一,因为人流滚滚,擦肩而过,形色人等,可能被置若罔闻,可能发生摩擦对抗,可能有碰到冷眼冷语,都是对义工心态、勇气、耐心、技巧和信念的考验。两个多小时的细心观察和全情投入,俺的工作应该可以在劝导成功和友情互动两个方面,作为文明劝导的示范岗位之一,总结心得如下:做交通劝导,心态出发点要好。我们与行人,不是稻草人与麻雀的关系(有心无力、听之任之),更不是警察与小偷的关系(震慑惩处、批评教导),而是他们行走路途上的伙伴、片刻相遇的热心朋友、散布轻松氛围的播客。要想劝导得自己开心、对人有用,就要肯在等待红灯的分分钟里,把冷冰冰的监督和警告,变成暖洋洋的关切和问候,带去情感上的交流互动。要想不做“木头人”,不做“铁面人”,不做“失意人”,友好、热情、体贴,是最重要的情感基础;细致、机敏、风趣则是多多益善的点缀。比如,看到行人过来束手无策固然不行,但马上张开手说“哎,不要闯红灯”,这样警告阻拦的效果也可能令人不快。不如微笑亲切地招呼提醒:“请稍等一下,绿灯很快就到”“请等下绿灯好吗,还是安全第一”。有位摩托车司机闻声停下,憨厚地对我们笑笑:“我知道,你们是为了我们好。”呵呵,真是合作,被理解的感觉挺好。等绿灯亮起,道声“谢谢,走好,一路平安”,也可能比批准“现在你们可以过了”来得贴心温暖吧。对“穿越”意图明显的行者,要提前觉察,用“不要急,绿灯马上到”“等一下没关系,很快就可以走了”“红灯不方便走”这样的提醒,拉住他们跃跃欲试的脚步。两个阿姨看到已经没有车辆,念叨着:现在我可以过了吧?我笑笑说:红灯是不应该过马路的。不抢时间,血压不升高,对心脏也有好处啊。她有些不甘心:那你有空,我们没有时间哪!我继续笑笑:也就是多了半分钟,影响健康还是不值得嘛!她也笑了:你嘴巴好会说哦……劝导成功,挽留脚步,输入观念,就是这次劳动的成效。

  做文明劝导活动的志愿者,要摆正心态和出发点。我们与行人,不是稻草人与麻雀的关系(有心无力、听之任之),更不是警察与小偷的关系(震慑惩处、批评教导),而是他们行走路途上的伙伴、片刻相遇的热心朋友、散布轻松氛围的播客。要想劝导得自己开心、对人有用,就要肯在等待红灯的分秒里,把冷冰冰的监督和警告,变成暖洋洋的关切和问候,带去情感上的交流互动。要想不做“木头人”,不做“铁面人”,不做“失意人”,友好、热情、体贴,是最重要的情感基础;细致、机敏、风趣则是多多益善的点缀。

  比如,看到行人过来束手无策固然不行,但马上张开手说“哎,不要闯红灯”,这样警告阻拦的效果也可能令人不快。不如微笑亲切地招呼提醒:“请稍等一下,绿灯很快就到”“请等下绿灯好吗,还是安全第一”。有位摩托车司机闻声停下,憨厚地对我们笑笑:“我知道,你们是为了我们好。”呵呵,真是合作,被理解的感觉挺好。等绿灯亮起,道声“谢谢,走好,一路平安”,也可能比批准“现在你们可以过了”来得贴心温暖吧。

  对“穿越”意图明显的行者,要提前觉察,用“不要急,绿灯马上到”“等一下没关系,很快就可以走了”“红灯不方便走”这样的提醒,拉住他们跃跃欲试的脚步。两个阿姨看到已经没有车辆,念叨着:现在我可以过了吧?我笑笑说:红灯是不应该过马路的。不抢时间,血压不升高,对心脏也有好处啊。她有些不甘心:那你有空,我们没有时间哪!我继续笑笑:也就是多了半分钟,影响健康还是不值得嘛!她也笑了:你嘴巴好会说哦……劝导成功,挽留脚步,输入观念,就是这次劳动的成效。

  也有抢抓时间很不服气几乎要展开辩论的,一个中年男人说:现在又没有车,当然可以走了。我说:“那就好像你孩子说‘看现在爸爸不在家,我就可以不听话不做作业’!你也不希望他那样想吧,规矩是‘该怎么样就怎么样’嘛。”他想想,咕哝了一句“那还是不一样”,但是不挪步了。可见,路口还是锻炼一分钟沟通和快速思考应对的好机会。还有个老哥,用“多呼吸了尾气”反驳“血压健康论”,也真是敏捷,如何应对,还要再好好想想。要相信,凡事必有应对之道嘛!

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